
РЮО Новости
Бензиновый кризис в Южной Осетии спровоцировали министр экономики Константин Колиев и начальник ГУП «УАТ ЮО» Сергей Валиев
04.05.11 / 12:36Накануне, вслед за Россией, Южная Осетия и Абхазия столкнулись с дефицитом бензина. Прогнозируется рост цен вследствие повышения экспортной пошлины на экспорт бензина из РФ и изменения процедуры таможенного оформления.
Минэкономразвития РЮО (в лице министра Константина Колиева) не сумело своевременно отреагировать на быстро меняющуюся ситуацию, заранее оформить таможенные документы, договориться Минэнерго России в ускоренной процедуре оформления таможенных документов. Несколько дней подряд министр Константин Колиев находился в служебной командировке в Москве. Но в Минэнерго РФ он так и не появлялся. Эту информацию RSOnews подтвердили осведомленные источники, близкие к коридорам исполнительной власти в Цхинвале.
К сожалению, не подготовилось и ГУП «УАТ – Южная Осетия» (директор Сергей Валиев). Ранее Предприятия получило от Правительства РЮО три автотопливозаправщика на базе КАМАЗа. Более того, на закупку горючего ГУПу были выделены денежные средства, о чем на совещании во вторник напомнил Президент РЮО Эдуард Кокойты.
«На эти цели предприятию были выделены денежные средства, и я бы хотел знать, как они используются», - сказал глава государства.
По поручению президента за расходованием этих денег следит Контрольно-счетная палата РЮО (председатель Батраз Таказов).
Не сумели справиться с поставкой топлива автовладельцам и коммерсанты. Известно, что в Южной Осетии нет государственных АЗС.
К счастью, стратегический запас топлива есть. Так же как и бензин для служб «Скорой помощи», милиции, пожарных расчетов, армии есть. В ближайшие двое суток, по заявлениям источников, близких в Минэкономразвития РЮО, проблема с дефицитом бензина будет снята.
Напомним, неделю назад в связи с ситуацией, возникшей на рынке бензина в ряде регионов России, председатель правительства РФ Владимир Путин поручил всем компетентным ведомствам РФ оперативно разобраться в причинах возникшего дефицита на рынке топлива.
В сжатые сроки решено: с 1 мая 2011 года увеличить экспортную пошлину на бензин. Согласно постановлению правительства РФ «О внесении изменений в постановление Правительства РФ от 25 апреля 2011 года № 311» от 28 апреля 2011 года № 329, с 1 мая 2011 года экспортная пошлина на бензин составила 408,3 доллара за тонну.
Это на 34% больше по сравнению с изначально запланированной на май величиной и на 44% – по сравнению с действовавшей в апреле (239 долларов). Таким образом, коэффициент экспортной пошлины на бензин будет повышен до 0,9 или 90% от пошлины на нефть. До этого коэффициент на светлые нефтепродукты, в том числе на бензин, составлял 0,67 или 67% от пошлины на нефть.
В результате на внутреннем рынке РФ появляется премия к цене экспортной альтернативы. Т е. поставки на внутренний рынок стали более выгодны, чем на экспорт. Те объемы, которые раньше уходили на экспорт, перенаправлены на внутренний рынок. По оценке Минэнерго России, объем топлива, который в результате принятия данных мер будет реализован на внутреннем рынке, составит около 200 тыся тонн высокооктановых бензинов в месяц.
В Южной Осетии продолжается посевная кампания
РЮО Новости